雖然發(fā)電機(jī)的故障不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)，可一旦出現(xiàn)異常，不僅容易造成蓄電池過(guò)度放電損傷和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)等問(wèn)題，甚至還會(huì)引發(fā)行駛中突然熄火的危險(xiǎn)情況。其實(shí)，車(chē)輛發(fā)電機(jī)的故障通常是有預(yù)兆的，只要充分留意就可以盡早發(fā)現(xiàn)故障隱患。下面我們就跟隨內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)正德威來(lái)聊聊如何通過(guò)各種跡象提早察覺(jué)發(fā)電機(jī)的異常，以避免更大損失。

01怠速轉(zhuǎn)速無(wú)端升高

發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)才能發(fā)電，ECU會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)電電壓，確保全車(chē)供電。當(dāng)檢測(cè)到發(fā)電機(jī)的輸出電壓很低或無(wú)輸出電壓時(shí)，ECU將提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以此提升發(fā)電機(jī)的電能輸出。行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速偏高不容易被發(fā)現(xiàn)，但怠速時(shí)轉(zhuǎn)速高就比較明顯了。乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速通常在700轉(zhuǎn)/分鐘左右，部分老舊車(chē)型怠速轉(zhuǎn)速稍高，但如果發(fā)電機(jī)的輸出電壓低或無(wú)電力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)被提高到接近1000轉(zhuǎn)/分鐘。

維護(hù)建議

如果您發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度正常的情況下怠速轉(zhuǎn)速依舊較高，那么建議檢查發(fā)電機(jī)的輸出電壓。

02車(chē)內(nèi)外燈光昏暗或閃爍

盡管很多新款車(chē)型的照明使用了LED光源，但裝備鹵素?zé)襞莸能?chē)輛依舊不在少數(shù)。這個(gè)看似簡(jiǎn)陋的配置，給我們檢查發(fā)電機(jī)狀態(tài)提供了方便。當(dāng)車(chē)輛供電不足或電壓不穩(wěn)，鹵素?zé)襞莸牧炼葧?huì)降低或出現(xiàn)閃爍。通過(guò)鹵素?zé)襞菖袛喟l(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，也要注意應(yīng)用條件，即讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，部分車(chē)型的儀表板背光強(qiáng)度也會(huì)隨供電電壓的改變而變化，這些光源的表現(xiàn)可以作為判斷發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)的參考。

維護(hù)建議

若在夜間駕車(chē)時(shí)感到視線(xiàn)越來(lái)越差，很可能是發(fā)電機(jī)輸出異常，使車(chē)燈供電不足，亮度降低。

03部分用電器自動(dòng)關(guān)閉

車(chē)上的舒適和娛樂(lè)配置越來(lái)越多，這些系統(tǒng)都需要消耗電能。但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要有供電才能運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在發(fā)電機(jī)輸出異常無(wú)法給全車(chē)提供充足電力時(shí)，控制單元就會(huì)切斷舒適和娛樂(lè)系統(tǒng)的供電。當(dāng)車(chē)輛失去發(fā)電機(jī)供電，開(kāi)始消耗蓄電池電量，隨著電壓的下降，會(huì)逐步切斷車(chē)輛的多媒體、加熱、空調(diào)和車(chē)內(nèi)外照明等系統(tǒng)的供電。此時(shí)剩余電量全部供給發(fā)電機(jī)，直到蓄電池電量低至無(wú)法使火花塞點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)就此熄火。

維護(hù)建議

當(dāng)車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)多媒體、舒適系統(tǒng)等用電器異常關(guān)閉的情況，應(yīng)盡快檢查發(fā)電機(jī)的狀態(tài)。

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